一、雙螺桿式空壓機(jī)工作原理雙螺桿式空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子（或稱(chēng)螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至一定壓力時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過(guò)載的原因主要有兩種：一是風(fēng)機(jī)故障如軸承損壞等；二是散熱不好風(fēng)機(jī)持續(xù)工作造成的。那么，如何處理螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過(guò)載故障呢？01在設(shè)備的入風(fēng)口加裝預(yù)過(guò)濾裝置。02檢查風(fēng)機(jī)是否有故障（如軸承損壞，老化等），活塞空壓機(jī)維修，若存在故障一定要及時(shí)處理。03螺桿空壓機(jī)冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大，清理冷卻器上的灰塵。04接線(xiàn)松動(dòng)，電工接控制面板時(shí)沒(méi)有緊固或者機(jī)器開(kāi)起來(lái)產(chǎn)生振動(dòng)導(dǎo)致電線(xiàn)松動(dòng)，檢查接線(xiàn)給以緊固；05在機(jī)房?jī)蓪?duì)立方向安裝大風(fēng)量排風(fēng)扇，加速空氣流動(dòng)或?qū)C(jī)房搬遷到空氣質(zhì)量相對(duì)好一點(diǎn)的地方。

在新鮮空氣入口處如環(huán)境允許，活塞空壓機(jī)保養(yǎng)，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口一般不建議安裝預(yù)過(guò)濾網(wǎng)。如環(huán)境較臟，可以在空壓機(jī)吸氣口增加過(guò)濾面積足夠大的預(yù)過(guò)濾器，若在空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口安裝預(yù)過(guò)濾網(wǎng)，表面積必須足夠大（風(fēng)冷機(jī)需要6倍以上的進(jìn)風(fēng)口面積），在熱風(fēng)的導(dǎo)出口設(shè)置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。無(wú)論進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道，石獅活塞空壓機(jī)，都應(yīng)該避免比較大的縮徑彎頭，因?yàn)檫@樣會(huì)造成比較大的通風(fēng)阻力而影響通風(fēng)效果。因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻，活塞空壓機(jī)配件，而新鮮風(fēng)的補(bǔ)充一般都是被動(dòng)進(jìn)行的，因此空壓房?jī)?nèi)一般都會(huì)保持一定的負(fù)壓這是正常的。但是如果這個(gè)負(fù)壓值超過(guò)了允許值就說(shuō)明需要改善進(jìn)風(fēng)口的大小進(jìn)風(fēng)量了，因?yàn)樨?fù)壓值過(guò)大會(huì)造成冷卻效果變差和排氣量減少。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制